(資料圖)

據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉改款Model 3最快可能下個(gè)月在中國(guó)開(kāi)始量產(chǎn)。特斯拉目前處于展車(chē)的最后生產(chǎn)階段，將于8月份晚些時(shí)候運(yùn)到特斯拉展廳。此后最早將于9月份開(kāi)始量產(chǎn)。

知情人士還指出，特斯拉將在9月30日開(kāi)始的國(guó)慶假期提高產(chǎn)量。Model 3改款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都有調(diào)整，整體更加時(shí)尚，并稱(chēng)待滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)運(yùn)行后，總體成本將低于當(dāng)前車(chē)型。

與此同時(shí)，特斯拉也在加快清理庫(kù)存的速度，為Model 3改款上市做準(zhǔn)備。

8月14日，特斯拉官宣Model Y部分車(chē)型最高降價(jià)1.4萬(wàn)元；另外，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)推出多重限時(shí)優(yōu)惠，最低僅需22.04萬(wàn)元就可以提到車(chē)，是其歷史最低價(jià)。

目前，有媒體報(bào)道，即便特斯拉Model 3現(xiàn)車(chē)疊加多重優(yōu)惠，卻仍然賣(mài)不動(dòng)，顧客多持幣觀望等待Model 3改款，門(mén)店也悄然開(kāi)始接受Model 3改款的預(yù)定。

2017年上市的Model 3，已經(jīng)是一款暢銷(xiāo)六年的老車(chē)型。據(jù)報(bào)道，新車(chē)型的芯片算力將為現(xiàn)款的3倍左右，且在外觀上也有多處調(diào)整，改款的設(shè)計(jì)整體感覺(jué)類(lèi)似于Model S，尾燈類(lèi)似于保時(shí)捷Macan；電池方面，后驅(qū)輪版將從60kWh升級(jí)到66kWh；并且，根據(jù)零部件成本的估算，Model 3改款的指導(dǎo)價(jià)在20萬(wàn)元左右。

特斯拉中國(guó)工廠7月份的出貨量驟降31%，創(chuàng)下今年以來(lái)的最低水平，主要由于“工廠升級(jí)停工”。盡管特斯拉未披露更多細(xì)節(jié)，但外界推測(cè)，停工即是在為Model 3改款量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

風(fēng)險(xiǎn)提示及免責(zé)條款 市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議，也未考慮到個(gè)別用戶(hù)特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶(hù)應(yīng)考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。據(jù)此投資，責(zé)任自負(fù)。

關(guān)鍵詞：