盛夏時(shí)節(jié)的北部灣港欽州港區(qū)碼頭，萬噸巨輪來回穿梭，鐵海聯(lián)運(yùn)班列往來不絕，港口一派繁忙。記者近日從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，今年1—7月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物43.95萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)28.14%，保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，有力保障新通道沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。其中7月份欽州到達(dá)、發(fā)送鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物2.6萬標(biāo)箱、合計(jì)54.1萬噸，同比分別增長(zhǎng)81.8%、110.8%。

據(jù)悉，7月以來，四川、重慶等西部地區(qū)的大豆、紙制品、高嶺土等貨物運(yùn)輸需求旺盛，西部陸海新通道貨物運(yùn)輸明顯增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著7月份“RCEP—廣西北部灣港—河北”新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利開行，班列運(yùn)行范圍首次延伸至我國(guó)華北地區(qū)，進(jìn)一步擴(kuò)大了新通道班列“朋友圈”。

面對(duì)持續(xù)高漲的運(yùn)輸勢(shì)頭，國(guó)鐵南寧局充分發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，與海關(guān)、碼頭、平臺(tái)公司等部門、企業(yè)攜手，依托港口、鐵路、航線等資源，建立起安全高效便捷的“陸網(wǎng)”+“海網(wǎng)”，為企業(yè)貨主提供一次委托、一單到底的全程物流服務(wù)，有效降低綜合成本，提升通道運(yùn)作效率。

如今，西部陸海新通道成為撬動(dòng)中國(guó)西部和中南部發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)，聯(lián)接起中國(guó)—東盟雙市場(chǎng)，為來自東盟國(guó)家的再生紙漿、淀粉以及桂林的石料、柳州的新能源汽車配件和重慶涪陵的榨菜等貨物提供一條穩(wěn)定、方便、快捷的運(yùn)輸渠道。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列輻射范圍已增至16省(區(qū))56市108個(gè)站點(diǎn)，貨物流向通達(dá)全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的319個(gè)港口，運(yùn)輸品類由最初的陶瓷、板材等幾十種增加至目前糧食、汽車配件、電腦配件、裝飾材料等640多種。(記者 周如雨 通訊員 莫育杰)

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