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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，美國(guó)郵政總局表示計(jì)劃從今年晚些時(shí)候開(kāi)始采購(gòu)9250輛福特公司(F.US)的E-Transit電動(dòng)貨車，并訂購(gòu)超過(guò)14000個(gè)充電樁部署在其郵政服務(wù)設(shè)施中。這是該公司耗資100億美元推動(dòng)老化車隊(duì)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的舉措的一部分。

美國(guó)郵政總局在一份聲明中表示，福特E-Transit電池電動(dòng)汽車是未來(lái)五年為75%的服務(wù)卡車供電的計(jì)劃的一部分，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)將于今年12月交付。

美國(guó)郵政總局局長(zhǎng)Louis DeJoy在聲明中表示：“我們正在推進(jìn)我們的計(jì)劃，同時(shí)改善我們的服務(wù)，降低我們的成本，增加我們的收入，并改善我們員工的工作環(huán)境，我們車隊(duì)的電氣化現(xiàn)在是這些計(jì)劃的重要組成部分。”

據(jù)了解，上述合同標(biāo)志著美國(guó)郵政服務(wù)的轉(zhuǎn)變。此前該機(jī)構(gòu)曾在2022年初宣布，計(jì)劃用Oshkosh(OSK.US)生產(chǎn)的主要以汽油為燃料的車型取代其紅白藍(lán)兩色的送貨車車隊(duì)。這對(duì)美國(guó)總統(tǒng)拜登的氣候議程和初創(chuàng)公司電動(dòng)汽車制造商Workhorse(WKHS.US)的競(jìng)標(biāo)來(lái)說(shuō)是一個(gè)打擊，后者曾競(jìng)爭(zhēng)該訂單。

然而，在美國(guó)國(guó)會(huì)議員和環(huán)保人士的憤怒，以及拜登政府簽署的《降低通脹法案》注入的30億美元資金之后，該機(jī)構(gòu)在去年12月改變了方向，公布了一項(xiàng)100億美元購(gòu)買電池動(dòng)力汽車的計(jì)劃。

該替換計(jì)劃意味著美國(guó)郵政總局仍需要購(gòu)買9250輛內(nèi)燃機(jī)車型，以“滿足對(duì)車輛的迫切需求”。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2028年將“承諾資金”購(gòu)買總計(jì)66230輛電動(dòng)送貨車，作為其送貨車隊(duì)新增10.6萬(wàn)輛新車的一部分。

據(jù)了解，美國(guó)郵政總局還將向菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)購(gòu)買另外9250輛汽油動(dòng)力貨車，后者已成為總部位于阿姆斯特丹的Stellantis(STLA.US)的一部分。而菲亞特克萊斯勒將于12月開(kāi)始交付汽油動(dòng)力貨車。

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