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5月22日，立訊精密(002475.SZ)在股東大會互動交流會上坦言，就消費電子而言，近三年的時間里，平板電腦及筆記本電腦這兩類產(chǎn)品因為大家要居家上課或辦公而提前透支了需求，另外歐美的通貨膨脹所帶來的消費疲軟還是較為明顯，這兩個因素導(dǎo)致了目前消費電子市場的疲軟。按目前的情況，今年到明年的消費電子市場情況都不會特別好，但是下半年會比今年上半年更好一些，因為上半年有很多的產(chǎn)品是屬于消耗庫存或市場處于觀望的。從今年的三、四、五月的情況來看，很多產(chǎn)品的情況已經(jīng)比一、二月好了很多。

在汽車業(yè)務(wù)方面，立訊精密表示，公司具備多元化的解決方案，同時也是行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制定及創(chuàng)新方面的領(lǐng)先者。在產(chǎn)品線方面，公司在汽車連接器、汽車線束、智能座艙、車載無線充電等領(lǐng)域，都前瞻性地做了深度的布局，同時也堅信在第三個五年，公司有能力進入全球汽車Tier1的前十。

立訊精密介紹，汽車線束、連接器與消費電子的線束連接器不同，是唯一一個既是高科技又是勞動密集型的行業(yè)，以目前公司交付的SmartEV的復(fù)雜線束為例，低壓、高壓、高速等線束，有的規(guī)格達到1400多個回路，單車價值就超過一萬人民幣，連接器，充電槍以及域控制器、一機多屏、無線充電模塊等智能座艙及其周邊的產(chǎn)品領(lǐng)域，公司能進入的所有產(chǎn)品大概在單車價值三萬到四萬人民幣左右。

但是，目前公司還不能把我們能做的產(chǎn)品覆蓋到所有的客戶和車款，因此接下來的兩三年時間每年都是會以50%的速度增長，作為Tier1零部件以及智能駕艙邊際開發(fā)的核心JDM或者OEM的廠商，按照三、四萬一臺，全球做到1500萬臺由公司來配套的目標(biāo)計算，這些產(chǎn)品的市場規(guī)模就在這里，在的三個五年計劃里，公司有很清晰的規(guī)劃到第三個五年，布局的這些產(chǎn)品能達到2000億上下的規(guī)模。

立訊指出，公司非常重視國內(nèi)的市場，在近幾年一直不斷在尋找可以彼此共贏、相互賦能的國內(nèi)廠商進行合作，最近也看到了很多在國內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域有潛力成為真正獨角獸的公司。目前大概有十幾家廠商在配合，這部分的成長是非?？善诘?/strong>。

立訊還指出，很多投資者都誤解立訊只與歐美主流客戶合作，但其實公司只是更為關(guān)注將更多的精力與運營能力投放在一些細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)秀的潛力股，對于這些潛力股無論他們是國內(nèi)或國外的廠商公司都沒有放松，目前的情況是與國內(nèi)優(yōu)秀品牌的合作越來越多。

股東會上，立訊精密稱，公司的“三個五年計劃”均對各業(yè)務(wù)板塊及團隊做出了清晰的短、中、長期發(fā)展規(guī)劃、目標(biāo)指引。正因如此，公司才能在一季度大環(huán)境表現(xiàn)不佳的情況下，取得了不讓大家失望的成績。公司持續(xù)專注于三大業(yè)務(wù)板塊，扎實推進業(yè)務(wù)發(fā)展，這已足夠支撐公司未來三個五年的成長，對于公司不斷成長的幫助是毋庸置疑的，公司并不會盲目追求熱點。

立訊強調(diào)，公司對自身的定位非常清晰，我們立志作為“擺渡人”而非“淘金人”。現(xiàn)在有很多媒體仍將公司這樣的企業(yè)稱之為代工廠，這對公司來說是一種貶低，立訊是方案解決商。現(xiàn)在做任何產(chǎn)品都需要有相應(yīng)的底層開發(fā)能力才可以為客戶進行服務(wù)，進行大規(guī)模制造的純代工企業(yè)是很難繼續(xù)存在的。

在被問及未來有無提高分紅率的規(guī)劃，立訊精密表示，立訊目前仍處于高速成長階段，公司希望能在最基礎(chǔ)的工業(yè)上、零部件上等各方面做到全球領(lǐng)先，不能因為一時的分紅而影響公司未來的健康發(fā)展，所以公司三年內(nèi)是沒有提高分紅率的規(guī)劃的。