5月19日，攜程集團(以下簡稱“攜程”)公布了截至2021年3月31日一季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。

財報顯示，今年一季度，攜程的凈營業(yè)收入為41億元，歸屬于攜程集團股東的凈利潤達到18億元，環(huán)比增長近80%,同比扭虧為盈。

從其一季度業(yè)績中可以看出，國內(nèi)機票和酒店業(yè)務(wù)取得顯著增長，商旅管理業(yè)務(wù)以及包括國內(nèi)廣告收入和旅游金融服務(wù)業(yè)務(wù)在內(nèi)的其他業(yè)務(wù)已超過疫情前水平。

具體從旅游度假業(yè)務(wù)來看，攜程的旅游度假業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出從本地游異?；鸨娇缡∮稳炕謴偷能壽E。數(shù)據(jù)顯示，與2月相比，攜程平臺上3月的跨省游訂單環(huán)比增長高達7倍。不僅如此，攜程集團旗下三大品牌新開業(yè)門店環(huán)比增長近10倍，在下沉市場中，五線城市及縣級市門店覆蓋率達七成。

事實上，在去年一季度，攜程受疫情影響，業(yè)績曾出現(xiàn)虧損。根據(jù)攜程2020年一季度財報顯示，攜程當季營業(yè)虧損為12億元(1.63億美元)。與此同時，在疫情沖擊下，整個旅游業(yè)幾乎陷入停擺。在此情況下，行業(yè)也開啟了“直播帶貨”的自救模式。如今，疫情逐漸退去，國內(nèi)旅游市場也強勢復蘇。

去年10月底，攜程就喊出了“深耕國內(nèi)”的口號，距離該戰(zhàn)略發(fā)布不到半年時間，又在今年3月初發(fā)布了“旅游復興2.0”計劃，此后又馬不停蹄地接連與地方旅游局加緊簽約，其目的就是為了進一步捆綁地方旅游資源，為市場增加新的產(chǎn)品供給。由此可見，攜程業(yè)績的好轉(zhuǎn)與其“深耕國內(nèi)”的戰(zhàn)略密不可分。

步入今年，隨著疫情防控的向好，國內(nèi)旅游市場也迅速企穩(wěn)。而今年旅游企業(yè)業(yè)績的好轉(zhuǎn)自然也離不開整個中國旅游市場的回暖。

根據(jù)文化和旅游部測算，2021年“五一”假期，全國國內(nèi)旅游出游2.3億人次，同比增長119.7%，按可比口徑恢復至疫前同期的103.2%，同時，實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1132.3億元，同比增長138.1%，按可比口徑恢復至疫前同期的77%。由此可見，國內(nèi)旅游市場的不斷恢復也為各大旅游企業(yè)提供了強大的基礎(chǔ)。

依托國內(nèi)旅游市場的強勢復蘇，就在前不久，攜程赴港二次上市，而其首日的表現(xiàn)也是可圈可點。而事實上，在赴港上市前，攜程也經(jīng)歷了疫情的影響，市值甚至曾一度被低估。

業(yè)內(nèi)人士表示，雖然攜程一季度業(yè)績同比扭虧為盈，不過目前一季度凈收入為41億元，相比2019年一季度82億元的凈收入，仍然沒有完全恢復到疫情前的水平。目前，攜程僅在國內(nèi)市場復蘇，在國際市場還有一部分業(yè)務(wù)沒有恢復。

不過，伴隨疫苗接種率的提高和全球旅游市場的逐漸復蘇，攜程在國際旅游業(yè)務(wù)上也漸有起色。根據(jù)其財報顯示，近幾個月來，攜程旗下Trip.com國際站點的海外酒店預(yù)訂也恢復到疫情前水平。這也意味著，一旦國際疫情得到進一步控制，跨境限制逐步取消，攜程有望獲得更大的業(yè)績復蘇。

剛剛過去的“五一”假期，隨著旅游人數(shù)的暴增，更是讓不少旅游企業(yè)重燃了斗志，接下來的暑期市場，亦是國內(nèi)旅游企業(yè)布局和快速恢復業(yè)績的好時機。

近日，同程藝龍也宣布2021年首季度再度實現(xiàn)盈利，收入同比增長超六成，多項業(yè)務(wù)指標也較疫情前同期實現(xiàn)正增長。與此同時，各家企業(yè)都在加速下沉市場，在業(yè)內(nèi)人士看來，圍繞深耕國內(nèi)旅游市場的“戰(zhàn)斗”已經(jīng)打響。

對此，北京聯(lián)合大學在線旅游研究中心主任楊彥鋒表示，攜程此次的財報得益于國內(nèi)旅游市場的快速復蘇，同時，這也和國內(nèi)疫情管控比較好、大家適應(yīng)了疫情新常態(tài)密不可分。

楊彥鋒還認為，目前在疫情之下，攜程找到了一些新的發(fā)展途徑，包括直播獲客、積極拓展內(nèi)容渠道、開拓新的國內(nèi)大型目的地市場機會等，都是在開拓深度的國內(nèi)市場與國內(nèi)資源。但就國內(nèi)市場而言，其他旅游企業(yè)也在加速布局，像同程也在不斷下沉市場、投資酒店等，未來在國內(nèi)旅游市場將呈現(xiàn)百花齊放的局面。

業(yè)內(nèi)人士還表示，目前出境游一時還難以放開，在僅有的國內(nèi)游市場，預(yù)計今年暑期，各家OTA將呈現(xiàn)出進一步爭奪國內(nèi)游份額的局面。屆時，整個市場競爭也會趨于白熱化。(關(guān)子辰 吳其蕓)