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納指升2.5%領(lǐng)漲三大指數(shù) 特斯拉漲超10% 蔚來汽車漲17%

(原標題:納指升2.5%領(lǐng)漲三大指數(shù) 特斯拉漲超10% 蔚來汽車漲17%)

財聯(lián)社(上海,編輯 趙昊)訊,周一(1月31日),截至北京時間03:22,道瓊斯指數(shù)漲0.77%,標普500指數(shù)漲1.41%,以科技股為主的納斯達克指數(shù)擴大漲幅至2.56%。

電動汽車股多數(shù)上漲,蔚來汽車漲17.37%,特斯拉漲10.34%,理想汽車漲8.47%,小鵬汽車漲8.34%。

截至北京時間2月1日凌晨00:30,美股三大指數(shù)漲跌不一。

道瓊斯指數(shù)跌0.09%,標普500指數(shù)漲0.61%。受中概股提振,以科技股為主的納斯達克指數(shù)漲1.82%,先前一度漲超2%。

中概股方面,蔚來漲15.43%,愛奇藝漲14.71%,貝殼漲13.52%,嗶哩嗶哩漲12.85%,百濟神州漲12.62%,霧芯科技漲10.42%。

美股大型科技股漲跌不一,(按市值排列)蘋果漲1.30%,微軟跌0.13%,谷歌A跌0.11%,亞馬遜漲2.36%,Meta漲1.79%。特斯拉漲8.66%。

盡管美股周一有所上漲,但整體看來1月仍然是一個令人沮喪的月份。投資者擔(dān)心通貨膨脹、供應(yīng)鏈問題和美聯(lián)儲即將到來的加息,標普500指數(shù)勢將錄得自2020年3月新冠大流行爆發(fā)以來表現(xiàn)最差的一個月。

納斯達克指數(shù)也較去年11月的創(chuàng)紀錄收盤價下跌了約13%,勢將錄得2008年10月以來的最大月跌幅,并有可能成為有史以來表現(xiàn)最差的一月。道指本月下跌約4%,勢將錄得2020年10月以來最糟糕的月度表現(xiàn),而羅素2000小盤股指數(shù)已從高點下滑超20%,進入技術(shù)性熊市。

State Street Global Advisors的首席投資策略師Michael Arone說:“市場波動還將持續(xù),直至投資者消化整個過渡期。不過,美國經(jīng)濟仍將保持擴張,企業(yè)收益也相當(dāng)不錯,足以支撐市場。”根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù),約有三分之一的標普500成分公司已經(jīng)公布了第四季度的收益,77%的公司的收益超過了華爾街的預(yù)期。

Leuthold集團首席投資策略師Jim Paulsen說:“本周重點關(guān)注股市修正低點是否已經(jīng)出現(xiàn)。如果標普500指數(shù)能在這個水平企穩(wěn),就能說明基本面奪回了市場情緒的主導(dǎo)權(quán)?!?/p>

31日,歐洲主要股指集體收漲,德國DAX30指數(shù)漲1.01%,法國CAC40指數(shù)漲0.48%,西班牙IBEX35指數(shù)漲0.02%,意大利富時MIB指數(shù)漲0.96%,歐洲斯托克50指數(shù)漲0.9%。

關(guān)鍵詞: 特斯拉 三大 指數(shù)

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