10月份，競業(yè)達(dá)無疑是市場上最火爆的股票之一，由于主營業(yè)務(wù)涉及教育信息化與信創(chuàng)等熱點(diǎn)概念，公司股價(jià)不僅連續(xù)17個交易日收漲，期間更是收獲了10個漲停板，股價(jià)累計(jì)漲超250%。

股價(jià)連連飆升，競業(yè)達(dá)也是先后五次發(fā)布股價(jià)異動公告，10月17日收到了深交所下發(fā)的關(guān)注函，對公司近期接待機(jī)構(gòu)和個人投資者調(diào)研的情況，公司董事、監(jiān)事、高管等是否買賣公司股票等均進(jìn)行了追問。

但這些都沒能阻擋投資者的熱情，10月26日收盤后，公司宣布因股價(jià)波動過大，股票停牌核查。

(相關(guān)資料圖)

單季度由盈轉(zhuǎn)虧，業(yè)績連續(xù)三年下降

停牌僅過去一天，競業(yè)達(dá)便發(fā)布了三季度報(bào)告。從報(bào)告上看，公司的經(jīng)營情況并不理想。

三季報(bào)顯示，競業(yè)達(dá)今年前三季實(shí)現(xiàn)營收2.54億元，同比降45.13%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利2315.29萬元，同比降77.52%。其中第三季度實(shí)現(xiàn)營收7089.84萬元，同比降42.89%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利-816.19萬元，同比大降153.12%。

從2019年起，競業(yè)達(dá)的凈利潤已經(jīng)連續(xù)三年下滑，而今年更是呈現(xiàn)加速下滑態(tài)勢。從季度業(yè)績上看，公司的單季度業(yè)績已連續(xù)五個季度同比下降。

對于業(yè)績不佳的問題，競業(yè)達(dá)并未在三季度報(bào)告中予以詳細(xì)說明，不過在競業(yè)達(dá)對深交所關(guān)注函的回復(fù)中，公司表示，行業(yè)數(shù)字化解決方案業(yè)務(wù)一般需要現(xiàn)場安裝調(diào)試，并經(jīng)客戶驗(yàn)收合格后才確認(rèn)收入。公司收入存在季節(jié)性波動的特點(diǎn)，在年度之間也可能呈現(xiàn)不均衡性，存在收入波動的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，今年新冠病毒變異等情況給防控工作帶來較大不確定性，公司部分項(xiàng)目面臨停工或延長工期的風(fēng)險(xiǎn)，會對公司業(yè)績造成影響。

需要注意的是，三季報(bào)公布后，由于股價(jià)大漲，業(yè)績大跌，公司滾動市盈率已達(dá)到186倍。遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)均值。

績差股暴漲停牌，復(fù)牌后走勢堪憂

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，類似競業(yè)達(dá)因異常波動而停牌的股票已有14家。其中ST實(shí)達(dá)、中通客車等更是歷經(jīng)多次停牌。

而這些妖股的業(yè)績，多數(shù)都不理想，從半年報(bào)來看，僅3只股票業(yè)績出現(xiàn)了增長，而st曙光、海汽集團(tuán)等股票在2022年中報(bào)中則是出現(xiàn)了虧損。

盡管在炒作過程中，這些股票往往概念傍身，氣勢如虹，但這些績差停牌股復(fù)牌后，走勢大都不樂觀。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月27日，與停牌核查前收盤價(jià)相比，11只股票全部下跌，其中浙江世寶、贛能股份等多股跌超40%，ST曙光更是在復(fù)牌后連續(xù)跌停，走出了A字殺行情。

競業(yè)達(dá)停牌后發(fā)布這樣一份業(yè)績報(bào)告，無疑給復(fù)牌后的表現(xiàn)蒙上了一層陰影。投資者如果持有該公司，或有參與該股的打算，需要充分考慮公司市盈率高企的情況，以及停牌核查股復(fù)牌后的普遍表現(xiàn)，謹(jǐn)慎投資。

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